湖北變壓器油箱為變壓器外殼，內(nèi)裝有鐵芯和繞組，內(nèi)裝變壓器油，使鐵芯和繞組浸入油中。變壓器油起到絕緣和散熱的作用。但變壓器油箱油枕內(nèi)的油量不宜過滿。油箱和油枕通過管路連接。當(dāng)油箱缺油時，油枕內(nèi)的油會順著管路順流而下，加到油箱中以保持油滿；同時，當(dāng)變壓器的負(fù)載增加時，油溫升高高度，變壓器油膨脹，當(dāng)油箱不夠時，向上流回油枕。

變壓器油溫升高時，油箱內(nèi)氣體膨脹。當(dāng)壓力達(dá)到一定值時，布赫霍爾茲繼電器動作，常開節(jié)點(diǎn)閉合，常閉節(jié)點(diǎn)斷開，發(fā)出相應(yīng)報(bào)警，高壓油開關(guān)動作。分閘線圈通電，油開關(guān)跳閘。

變壓器的油溫監(jiān)測，主要使用頂部油溫。將變壓器頂部的溫度傳感器插入變壓器的體油中，長度約30cm，通過電纜的溫度傳感器信號安裝在變壓器體外，就像油溫計(jì)一樣，通常油溫表有4～6個信號輸出接點(diǎn)，用于遠(yuǎn)程監(jiān)控信號、保護(hù)報(bào)警信號、保護(hù)跳閘信號等。油溫表在投入使用前和運(yùn)行過程中定期檢查精度，保護(hù)值在投入運(yùn)行前設(shè)定。所謂保護(hù)值設(shè)置，就是設(shè)置油溫表在監(jiān)測到的油溫達(dá)到一定值時向遠(yuǎn)方發(fā)出報(bào)警信號，或達(dá)到一定值后向保護(hù)裝置發(fā)出跳閘信號。通常電力變壓器設(shè)置油溫75度作為報(bào)警信號，85度作為跳閘信號。

也就是說，當(dāng)油溫計(jì)檢測到變壓器的頂部油溫達(dá)到75度時，會向遠(yuǎn)程監(jiān)控發(fā)出報(bào)警信號，監(jiān)控主機(jī)會發(fā)出油溫報(bào)警指示收到這個信號后太高了。當(dāng)油溫達(dá)到85度時，油溫表會直接向保護(hù)系統(tǒng)發(fā)出跳閘信號。保護(hù)系統(tǒng)收到信號后，跳閘繼電器動作，斷開主變壓器每一側(cè)的斷路器。