變壓器空載運行時，雖然二次側(cè)沒有功率輸出，但一次側(cè)仍然從電網(wǎng)吸取一部分的有功功率，來補償因為磁通飽和，在鐵芯內(nèi)引起的磁滯損耗和渦流損耗簡稱鐵耗。湖北變壓器生產(chǎn)廠家分析磁滯損耗的大小取決于電源的頻率和鐵芯材料磁滯回線的面積；渦流損耗與較大磁通密度和頻率的平方成正比。另外還存在空載電流引起的銅耗。對于不同容量的變壓器，空載電流和空載損耗的大小是不同的。

變壓器的空載試驗就是從變壓器任一組線圈施加額定電壓，其它線圈開路的情況下，測量變壓器的空載損耗和空載電流。

進行空載試驗的目的是：測量變壓器的空載損耗和空載電流；驗證變壓器鐵心的設(shè)計計算、工藝制造是否滿足技術(shù)條件和標準的要求；檢查變壓器鐵心是否存在缺陷，如局部過熱，局部絕緣不良等。

1、檢查線路，尤其是副邊不能短路；

2、將電源電壓調(diào)至零；

3、由低到高調(diào)整電壓，直至達到額定；

4、記錄空載電壓、空載電流、空載損耗；

5、將電源電壓調(diào)至零，再斷電。

變壓器的損耗是變壓器的重要性能參數(shù)，一方面表示變壓器在運行過程中的效率，另一方面表明變壓器在設(shè)計制造的性能是否滿足要求。變壓器空載損耗和空載電流測量、負載損耗和短路阻抗測量都是變壓器的例行試驗。