變壓器的核心結(jié)構(gòu)是什么？湖北變壓器油箱小編詳細(xì)分析：

1.變壓器有兩種基本的結(jié)構(gòu)形式，鐵心結(jié)構(gòu)和殼結(jié)構(gòu)。鐵心變壓器的鐵心部分的橫截面大多為內(nèi)接多邊形，繞組大多同心排列。三相鐵心變壓器的鐵心各相的磁路相互連接。在殼式變壓器的鐵心中，鐵心柱的橫截面大部分為矩形，并且繞組大多以交錯(cuò)的方式布置。三相外殼變壓器鐵心的各相磁路是垂直的。因?yàn)檫@兩種結(jié)構(gòu)形式完全不同，所以制造商的處理設(shè)備也不同。并且由于這兩種結(jié)構(gòu)形式各有特點(diǎn)，很難區(qū)分高低，因此一些制造商目前使用心形結(jié)構(gòu)，而某些制造商使用殼型結(jié)構(gòu)。而且，一旦某個(gè)制造商采用一種結(jié)構(gòu)，就很難切換到另一種結(jié)構(gòu)。我國(guó)變壓器工業(yè)所采用的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式是鐵心型，因此我們僅討論鐵心型變壓器。心型變壓器也具有多種結(jié)構(gòu)形式，但通常可以歸納為三種類型：層壓扁平硅鋼板。疊片鐵心是由長(zhǎng)硅鋼板制成的壓延鐵心；由漸開線硅鋼板組裝而成的漸開線鐵心。后兩者僅適用于小容量變壓器，在我國(guó)很少使用，因此僅討論疊片鐵芯。

3.鐵心被繞組包圍的部分稱為鐵心，而將鐵心連接以形成閉合磁路的部分稱為鐵軛。當(dāng)鐵芯被激勵(lì)時(shí)產(chǎn)生的主要磁通量在由鐵芯柱和鐵軛形成的閉合磁路中循環(huán)。

4.為了使疊層鐵心的橫截面形狀盡可能接近圓形并充分利用材料，有必要用各種尺寸的疊片以較小的寬度差疊層鐵心。從理論上講，盡量使疊片寬度的數(shù)量等于芯子上的圓的半徑除以薄板的厚度。但是這樣做將給鐵芯制造帶來(lái)大的困難。因此，項(xiàng)目中每個(gè)核心使用的切片寬度數(shù)量不多。具有相同寬度的疊片堆疊稱為疊片組，也稱為“水平”。芯的半圓中的疊層組數(shù)稱為芯數(shù)。纖芯外接圓的直徑通常稱為纖芯直徑。芯層的數(shù)量隨芯層直徑的增加而增加。